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S'inscrireNorco Bigfoot VLT 1 2023 - Batterie vendue séparément
CADRE | Butted X6 Aluminum |
FOURCHE | Manitou Mastodon Pro EXT, 100mm Travel |
ÉCRAN | Shimano SC-EM800 |
BATTERIE | BMZ 540 Wh, 720 Wh, 900 Wh (Batterie vendue séparément) |
MOTEUR | Shimano EP8 250W 85 Nm |
CHARGEUR | BMZ 4A |
JANTE AVANT | Sun Ringle Mulefut SL V2, 27.5", 32H |
JANTE ARRIÈRE | Sun Ringle Mulefut SL V2, 27.5", 32H |
MOYEU AVANT | Bear Pawls Sealed Bearing, 15x150mm, 6-bolt |
MOYEU ARRIÈRE | Bear Pawls Sealed Bearing, 12x197mm, Micro Spline, 6 bolt |
RAYONS | Noir |
PNEU AVANT | Vee Snow Avalanche, TLR, 4.5", 120 TPI, Studdable |
PNEU ARRIÈRE | Vee Snow Avalanche, TLR, 4.5", 120 TPI, Studdable |
FREIN AVANT | SRAM Guide RE, 203mm |
FREIN ARRIÈRE | SRAM Guide RE, 180mm |
MANETTE DE VITESSE | Shimano SLX SL-M7100-IR |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
CASSETTE | Shimano SLX, 10-51T, 12 vitesses |
CHAÎNE | Shimano Deore 12 vitesses |
PÉDALIER | Praxis Cadet M30, 170mm (S), 175mm (M, L, XL) |
PIGNON AVANT | Praxis Cadet M30, 32T |
JEU DE DIRECTION | FSA No.55R Tapered |
POTENCE | 6061 Alloy, 50mm Length, 35mm |
GUIDON | Butted 6061 Alloy, 780mm, 20mm Rise |
POIGNÉES | WTB Waffle Lock-On |
TIGE DE SELLE | TranzX YSI22PLQ Dropper, 34.9mm, 150mm (S), 170mm (M, L), 200mm (XL) |
SELLE | SDG Bel-Air V3 |
COLLET DE SELLE | Alloy Nutted |
REMARQUES | Les spécifications des vélos sont susceptibles d’être modifiées sans préavis par le fabricant. Les spécifications peuvent différer de la photo. |
La suspension Manitou optimisée pour temps froid, les freins à disque hydrauliques DOT et une tige de selle télescopique qui fonctionne mieux lorsque les températures chutent sont le genre de détails qui font une réelle différence avec le Norco Bigfoot VLT 1 2023.
Sélectionnez votre capacité de batterie préférée, soit 540 Wh, 720 Wh ou la très puissante 900 Wh, selon la façon dont vous roulez. De la légèreté pour les sorties rapides, une autonomie gigantesque pour les aventures épiques ou quelque chose entre les deux.
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