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S'inscrireEXT E-Storia Trunnion 205x65mm : un amortisseur arrière conçu pour le vélo électrique
HBC réglable : une fin de course qui évite les talonnages
Le circuit HBC réglable rend la compression progressive dans les derniers 15 % de la course. Les gros impacts se diluent au lieu de finir en bottom-out brutal, et vous conservez du support là où l'arrière du vélo s'écrase habituellement. Le ressort négatif adoucit aussi le retour en évitant un top-out sec, ce qui stabilise le châssis.
LOK 2.0 et réservoir basse pression : sensible en descente, efficace au pédalage
Le réservoir d'air gonflé à seulement 55 psi laisse l'amortisseur réagir aux moindres aspérités, pour une motricité constante sur terrain cassant. Le circuit indépendant LOK 2.0 se règle selon le pilote et raffermit l'arrière quand il faut relancer, sans venir perturber les réglages de compression.
Pour qui ?
Cet amortisseur s'adresse aux pilotes de vélo électrique de montagne qui roulent fort, de l'amateur passionné au coureur d'enduro. Sa construction renforcée propre aux e-bikes répond au poids et aux contraintes plus élevés de ces vélos, sur les sentiers québécois comme en bike park. Comparez-le avec nos fourches et amortisseurs pour choisir la suspension adaptée à votre cadre.
Caractéristiques
- Montage : standard ou trunnion
- Réglages : 4 voies (LSC, HSC, LSR et système propriétaire Lok)
- Pression du réservoir d'air : 55 psi
- Tige : chromoly avec revêtement à faible friction
- Poids : 800 g (format 230/65 mm, ressort C65 inclus)