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Moustache Clutch 160.9
| CADRE | Clutch, aluminium 6061 T4-T6, 160 mm de débattement, Mullet 29"/27,5", 12x148 mm Boost |
| FOURCHE | RockShox, ZEB Ultimate, DebonAir+, réglage rebond et compression HS/LS, Buttercups, 170 mm, 15x110 mm Boost, offset 44 mm |
| AMORTISSEUR ARRIÈRE | RockShox, Vivid Ultimate, levier 2 positions, réglage rebond et compression, 230-65 mm, 160 mm de débattement |
| ÉCRAN | FIT, Master Node Display |
| BATTERIE | Moustache, 780 Wh |
| MOTEUR | Pinion MGU, 12 vitesses intégrées, 85 Nm |
| CHARGEUR | FIT, 4,8 Ah |
| JANTE AVANT | Mavic, XM1030, Maxtal, soudées, 28 trous, 29", largeur interne 30 mm, Tubeless Ready |
| JANTE ARRIÈRE | Mavic, XM1030, Maxtal, soudées, 28 trous, 27,5", largeur interne 30 mm, Tubeless Ready |
| MOYEU AVANT | Moustache by Mavic, 28 trous, 15x110 mm, axe traversant |
| MOYEU ARRIÈRE | Moustache by Mavic, 28 trous, ID360, 12x148 mm, axe traversant |
| PNEU AVANT | Maxxis, Assegai, 29x2.50, 3C MaxxGrip / DD / TR (Tubeless Ready) |
| PNEU ARRIÈRE | Maxxis, Assegai, 27,5x2.50, 3C MaxxGrip / DD / TR (Tubeless Ready) |
| FREIN AVANT | Magura, Gustav Pro, disque hydraulique, 4 pistons, 203 mm |
| FREIN ARRIÈRE | Magura, Gustav Pro, disque hydraulique, 4 pistons, 203 mm |
| MANETTE DE VITESSE | Pinion, TE1 E-Trigger |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | N/A (boîte de vitesses Pinion MGU intégrée) |
| CASSETTE | Gates, CDX Carbon Drive, 39T |
| CHAÎNE | Gates, courroie CDX, propre, fluide et résistante |
| PÉDALIER | Pinion, aluminium, 160 mm |
| PIGNON AVANT | Gates, Carbon Drive, 39T |
| JEU DE DIRECTION | Acros, AZF-725, roulements scellés, passage interne, multi-outil intégré |
| POTENCE | Moustache, aluminium forgé 3D, 40 mm |
| GUIDON | Moustache, aluminium, 780 mm, 35 mm, rise 30 mm, backsweep 9°, upsweep 5° |
| POIGNÉES | SB3, Hornet |
| TIGE DE SELLE | KS, Lev Integra, télescopique, commande au guidon Shimano, 31,6 mm, 150 mm |
| SELLE | Fizik, Terra Aidon X5 |
| COLLET DE SELLE | Moustache, aluminium, 38,6 mm, signature lumineuse intégrée |
| REMARQUES | Les spécifications des vélos sont susceptibles d’être modifiées sans préavis par le fabricant. Les spécifications peuvent différer de la photo. |
Moustache Clutch 160.9 – Le vélo de montagne électrique ultime
Moteur Pinion MGU avec courroie Gates
Le Moustache Clutch 160.9 est équipé du moteur innovant Pinion MGU avec 12 vitesses intégrées et 85 Nm de couple, associé à une courroie carbone Gates CDX pour une transmission propre, silencieuse et quasiment sans entretien. Fini l'usure de chaîne et les lubrifiants salissants — ce système est conçu pour durer.
Batterie de 780 Wh pour de longues sorties
Alimenté par une batterie Moustache de 780 Wh, le Clutch 160.9 offre une autonomie impressionnante pour de longues aventures en montagne. L'écran FIT Master Node Display vous informe en temps réel sur le niveau de batterie, le mode d'assistance et les données de conduite, tandis que la bague de contrôle FIT permet d'ajuster les réglages sans quitter le guidon des mains.
Suspension RockShox Ultimate et freins Magura Gustav Pro
Avec une fourche RockShox ZEB Ultimate (170 mm) et un amortisseur Vivid Ultimate (160 mm), le Clutch 160.9 absorbe les terrains les plus accidentés avec précision et contrôle. Les freins hydrauliques Magura Gustav Pro à 4 pistons avec disques de 203 mm offrent une puissance de freinage constante et fiable en toutes conditions.
Composants haut de gamme et configuration Mullet
Le cadre en aluminium est associé à des roues Mavic XM1030 Tubeless-ready en configuration mullet 29"/27,5" pour un mélange idéal de vitesse et d'agilité. Une tige de selle télescopique KS Lev Integra, une selle Fizik Terra Aidon X5 et un cockpit Moustache en aluminium complètent cet ensemble haute performance.
Venez en faire l'essai chez E2-Sport à Montréal
Le Moustache Clutch 160.9 est disponible pour essai chez E2-Sport, votre boutique spécialisée 100 % vélos électriques à Montréal. Réservez votre essai en boutique et découvrez les sensations du Clutch 160.9 sur les sentiers.
