Comment entreposer la batterie de votre vélo électrique ?

Que vous rangiez votre vélo électrique pour l'hiver ou pour une longue période sans rouler, il y a une pièce à ne pas oublier : la batterie.

Selon Bosch, c'est la composante la plus sensible d'un vélo électrique. Bien entreposée, elle dure plus longtemps. Cet article réunit les consignes de Bosch, de Shimano, de TQ et d'Avinox, et notre équipe résume l'essentiel en vidéo, en un peu plus d'une minute.

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Les règles de base, quelle que soit la marque de votre batterie

• À l'intérieur : dans une pièce entre 5 et 20 °C, idéalement entre 10 et 20 °C.
• Au sec, à l'abri du soleil et à l'écart des sources de chaleur, comme un radiateur ou une plinthe chauffante.
• Ni pleine, ni à plat : le bon niveau dépend de la marque, on vous l'explique plus bas.
• Le vélo, lui, peut rester au garage : sans sa batterie, il peut attendre dans le garage ou la remise, même s'ils ne sont pas chauffés.
• Avant la reprise, on recharge la batterie à température ambiante avant la première sortie.
• Jamais de chargeur branché : ne laissez pas le chargeur branché sur la batterie pour l'hiver.

Pourquoi c'est la batterie qu'il faut garder au chaud

C'est la batterie, et non le vélo, qui doit être à l'abri du froid. Une batterie rangée à l'intérieur, au bon niveau de charge, dure plus longtemps. Gardez-la dans votre logement, ou dans le garage s'il est chauffé, mais pas dans la remise ni dans un endroit où elle prendrait le froid.

Batterie intégrée au cadre ? Rangez le vélo à l'intérieur

Sur certains vélos, la batterie est complètement intégrée au cadre et ne se retire pas. Dans ce cas, rangez le vélo au complet à l'intérieur, car c'est la batterie qui doit être conservée à bonne température.

Le bon niveau de charge selon la marque

Chaque fabricant donne ses propres consignes. Voici un résumé pour certaines des marques populaires.

Batterie Bosch : entre 30 et 60 %

Selon Bosch, on range la batterie avec un niveau de charge entre 30 et 60 % environ. Pas besoin de la recharger pendant le repos, même si le vélo reste longtemps inutilisé.

Votre batterie Bosch est pleine ? Faites une dernière sortie pour la ramener au bon niveau. Vous souhaitez plutôt la faire décharger avant de l'entreposer ? Notre atelier s'en occupe avec son outil d'hivernisation, réservé aux batteries Bosch : on la ramène au bon niveau de charge et on la met en mode hivernal. Prenez rendez-vous.

Batterie Shimano : environ 70 %

D'après le manuel de Shimano, on range la batterie avec un niveau de charge d'environ 70 %. Pour un entreposage de plus de six mois, Shimano conseille de la recharger une fois tous les six mois. Pour un hiver normal, pas besoin de la surveiller. Rechargez-la avant de reprendre la route.

Batterie TQ : entre 30 et 60 %

Le manuel de TQ (PDF, en anglais) conseille de charger la batterie entre 30 et 60 % environ avant de la ranger, de la vérifier tous les six mois et de la ramener alors entre 30 et 60 %. Avant de la réutiliser, on la recharge complètement. Le fabricant ajoute cependant quelques précautions :

• un local à température ambiante, environ 10 à 20 °C, sans soleil direct ;
• une pièce sèche (humidité sous 70 %), à l'abri de la pluie et de l'humidité ;
• pas près d'une source de chaleur ni de matières facilement inflammables, et seulement dans une pièce équipée de détecteurs de fumée.

Batterie Avinox : environ 30 %

Pour un entreposage prolongé, le manuel d'Avinox recommande de retirer la batterie du cadre et de la charger à environ 30 %, afin d'éviter son vieillissement et une décharge excessive. Il demande aussi de la garder dans un endroit frais et sec, à l'abri du soleil direct, entre 0 et 40 °C.

• Jamais complètement déchargée : une batterie rangée à plat pendant longtemps peut s'abîmer de façon irréparable.
• Bornes à l'écart du métal : quand elle est rangée seule, on garde ses bornes loin des objets métalliques pour éviter un court-circuit.
• Limite de charge : l'application Avinox Ride permet de régler une limite de charge. On peut ainsi s'assurer de respecter les règles du fabricant pour l'entreposage hivernal.

Une autre marque ou un autre modèle ?

Les fabricants ne recommandent pas tous le même niveau de charge : chez les marques ci-dessus, il va d'environ 30 à environ 70 %. Le plus sûr est de suivre les recommandations de votre fabricant de vélo. À défaut, retenez l'essentiel : ni pleine, ni à plat, à l'intérieur et au sec. Un doute ? Appelez-nous ou passez au magasin, on regardera votre batterie avec vous.

Vous roulez aussi l'hiver ?

Quand il fait sous zéro, nous vous conseillons d'enlever la batterie en revenant de votre sortie et de la ranger à l'intérieur. Remettez-la sur le vélo seulement au moment de repartir, et rechargez-la toujours à température ambiante. Si la batterie ne se retire pas du cadre, rangez le vélo au complet à l'intérieur, dans une pièce à la bonne température (entre 5 et 20 °C, idéalement entre 10 et 20 °C).

Questions fréquentes

Peut-on laisser son vélo électrique dans le garage l'hiver ?

Oui, le vélo peut rester dans un garage, même non chauffé, ou dans une remise, à condition d'en retirer la batterie et de la ranger à l'intérieur. Si la batterie ne se retire pas, rangez le vélo au complet à l'intérieur.

À quelle température garder la batterie ?

À l'intérieur, entre 5 et 20 °C, idéalement entre 10 et 20 °C, au sec et loin des sources de chaleur.

À quel pourcentage entreposer la batterie d'un vélo électrique ?

Cela dépend de la marque : entre 30 et 60 % environ pour Bosch et pour TQ, environ 30 % pour Avinox et environ 70 % pour Shimano. Dans tous les cas, évitez de la ranger pleine ou vide.

Faut-il recharger la batterie pendant le repos ?

Cela dépend de la marque. Bosch n'en demande pas. Shimano et TQ conseillent de vérifier la batterie tous les six mois et de la recharger au besoin. Avinox ne précise rien à ce sujet. Dans tous les cas, on la recharge avant de reprendre la route.

Ma batterie Bosch est à 100 %, que faire ?

Faites une dernière sortie pour la décharger, ou apportez-la à notre atelier pour son hivernisation.

Des questions ? Appelez-nous ou passez au magasin

Appelez-nous au 514-934-1010 ou venez nous voir au 1950, rue Notre-Dame Ouest, à Montréal. Nous serons ravis de vous aider.

Besoin d'une batterie de rechange ou d'un chargeur ? Voyez nos batteries de vélo électrique. Vous pensez déjà à la reprise ? Réservez une consultation gratuite avec notre équipe.

Bonne route !

Sources

• Bosch eBike Systems : Passer l'hiver en sécurité avec un VAE
• Shimano : manuel d'utilisation, méthode d'entreposage de la batterie (en anglais)
• TQ : manuel de la batterie HPR50 (PDF, en anglais)
• Avinox : manuel du système d'entraînement, section 5.3 (PDF, en anglais)